Tak było i w przypadku informacji o tym, że w programie 100 obwodnic nie znalazło się żadne miasto w północnej Wielkopolsce, w tym i Jastrowie, które czeka na to rozwiązanie jak na zbawienie. Prawdą jest, że premier Mateusz Morawiecki zapowiadając program 100 Obwodnic wspomniał o Pile jako jednym z miast, które uzyskają obwodnicę. Natomiast kwestią odrębną jest to z jakich środków. Jaka jest prawda? Otóż będzie obwodnica Piły i Ujścia, Obornik, a także Jastrowia. W programie 100 Obwodnic, z zasady nie znalazły się żadne obejścia miast, które leżą w ciągu autostrad i dróg ekspresowych na które jest specjalny program rządowy. Program ten jest sukcesywnie nowelizowany i ostatnia jego wersja z września 2019 roku zawiera załącznik, gdzie budowa odcinków S-11, w tym Piła – Szczecinek i Piła – Oborniki jest wymieniona. Jednak S11 będzie budowana ze środków unijnych przewidzianych dla perspektywy na lata 2021-2028, więc w załączniku nie ma lat kiedy ta droga zostanie, ale z pewnością w przedziale lat na jakie sięga budżet Unii Europejskiej na lata 2021-2028. Obecnie cały czas trwają prace wszczęte po dojściu do władzy Prawa i Sprawiedliwość, ponieważ wcześniej, za rządów PO i PSL nie zrobiono praktycznie nic dla drogi ekspresowej S11. Przeprowadzono konsultacje z mieszkańcami i wyznaczono korytarz jakim pobiegnie droga. Później czas na decyzje środowiskowe i prace projektowe oraz przetargi. Warto dodać że w grudniu ubr. ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji na Odcinek Piła -Ujście. Tak więc prace trwają i obwodnica Jastrowia będzie.
12 lipca dokonamy wyboru (lub z powodu bierności ktoś za nas go uczyni) między politykami, z których jeden usiłuje realizować wizję Polski suwerennej, bezpiecznej i sprawiedliwej, opartej na tradycji i polskich dokonaniach, drugi zaś klucząc w otoczeniu gwiaździstych i tęczowych flag przedstawia pożytki sfederalizowanej Europy, w której państwo narodowe jest złem, a agresywne mniejszości stają się instrumentem ideologicznego terroru i społecznej inżynierii”