Działania mające na celu przejęcie lotniska przez Gminę Piła.

Wystąpienie o przekazanie zawiera dwa możliwe warianty.

Pierwszy jest ograniczony tzn. obejmuje część tzw. lotniskową i obszar około 247 ha. Taki wniosek, powstały w uzgodnieniu z Aeroklubem Ziemi Pilskiej,  jest uzasadniony  optymalizacją wykorzystania terenu na potrzeby utworzenia lotniska cywilnego wraz z umożliwieniem sprzedaży pozostałych terenów przez Skarb Państwa w celu ich aktywizacji gospodarczej.

Drugi wariant przejęcia, w wypadku gdyby strona rządowa uznała że powyższy wniosek w ograniczonym zakresie nie będzie zasługiwał na uwzględnienie, zawiera gotowość przejęcia wszystkich terenów dawnego lotniska wojskowego w Pile o całkowitej powierzchni ok. 294 ha.

Działania Gminy Piła mają na celu zachowanie aktualnej funkcji terenu, a docelowo utworzenie lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, przy współpracy Aeroklubu Ziemi Pilskiej.

Podczas konferencji prasowej która odbyła się 10 stycznia b.r.  prezes Aeroklubu Ziemi Pilskiej Piotr Kucharski opowiedział o aktualnej sytuacji pilskiego lądowiska. Status „lądowiska” wprowadza pewne ograniczenia w jego funkcjonowaniu jeżeli chodzi o przyjmowanie większych statków powietrznych.

„Wspólnie z Gminą Piła chcemy doprowadzić do stworzenia lotniska o ograniczonej certyfikacji” – powiedział prezes Aeroklubu podkreślając, że fakt ten zmieni zdolność funkcjonowania lotniska. Spowoduje bowiem, że znacznie większa ilość statków powietrznych będzie mogła przylatywać do Piły. Podkreślmy, że nie chodzi tutaj i nigdy nie chodziło o samoloty rejsowe czy duże samoloty ładunkowe, tylko o lotnictwo tzw. general aviation czyli turystyczne oraz biznesowe. W roku 2016 Aeroklub Ziemi Pilskiej zarejestrował 5000 operacji lotniczych i liczba ta, porównując ją do lat poprzednich, systematycznie wzrasta.

J. Oburota UM Piły