Inwestycje w MZK za unijne pieniądze

W ramach zadania zostaną zrealizowane następujące działania:
 

ZAKUP 11 NISKOEMISYJNYCH AUTOBUSÓW
W ramach projektu planowany jest zakup nowych autobusów, w tym 6 autobusów hybrydowych i 5 o napędzie diesla, spełniających normę emisji spalin Euro6. 
Zakup autobusów przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu, zwiększenia efektywności sektora transportowego oraz zmniejszenia emisji zanieczyszczeń powietrza.
Zastąpienie starego i awaryjnego taboru zwiększy niezawodność i punktualność pojazdów zgodnie z rozkładami jazdy. Poprawią się warunki i komfort podróży pasażerów.
Autobusy niskopodłogowe umożliwią swobodne wejście/wyjście osobom 
z niepełnosprawnością poruszających się na wózku dzięki odpowiedniej platformie (rampie najazdowej). 
Autobusy dodatkowo zostaną wyposażone w klimatyzacje przestrzeni pasażerskiej, gniazda USB, biletomaty obsługujący również karty płatnicze.   W każdym autobusie będzie wyznaczone miejsce dla osoby z niepełnosprawnością i będzie działał system zapowiedzi głosowych, który informuje pasażerów o lokalizacji następnego przystanku, jako ułatwienie dla osób starszych, niedowidzących i niewidomych.

ZAKUP 27 ZESTAWÓW MONITORINGU WIZYJNEGO
Projekt przewiduje wyposażenie należących do obecnego taboru 27 autobusów w zestawy do monitoringu wizyjnego, a więc wszystkie autobusy miejskie będą wyposażone w nowoczesny system monitoringu. Zwiększy to bezpieczeństwo  bezpieczeństwa kierowców i pasażerów. 

ROZBUDOWA SYSTEMU DYSTRYBUCJI BILETÓW
Projekt zakłada doposażenie obecnych biletomatów w system płatności bezgotówkowych (kartami zbliżeniowymi – PayPass i payWave, jak i klasycznymi z użyciem kodu PIN) oraz zakup do pozostałych pojazdów nowych biletomatów wyposażonych również w te funkcje. 
W ramach projektu zostaną zakupione i zamontowane w autobusach:
a) 14 szt. nowych biletomatów, które mają również funkcję płatności kartą płatniczą,
b) 32 czytniki kart płatniczych w obecnych biletomatach (modernizacja obecnych biletomatów).
Zapewnienie dostępu we wszystkich  autobusach do biletomatów wyposażonych także w czytniki kart płatniczych praktycznie pozwoli na wycofanie sprzedaży biletów u kierowców, co przyczyni się do wyeliminowania opóźnień, poprawy punktualności pojazdów i skrócenia czasu podróży oraz zwiększy jej  bezpieczeństwo. 

MODERNIZACJA ZAJEZDNI AUTOBUSOWEJ MZK NA UL. ŁĄCZNEJ 4
Założenia planowanej inwestycji przewidują wykonanie przebudowy wewnętrznych dróg, placów manewrowych oraz stanowisk postojowych dla autobusów oraz samochodów osobowych i dostawczych, jako odtworzenie stanu istniejącego układu, przy zmianie konstrukcji nawierzchni. Zakres projektu przewiduje także przebudowę infrastruktury podziemnej w pasie istniejących utwardzeń.  Poprawi to bezpieczeństwo na terenie zajezdni. 

UTWORZENIE PARKINGÓW P&R I B&R
Powstanie jeden parking B&R i jeden parking P&R przy obecnej siedzibie MZK, niedaleko przystanku autobusowego, co ułatwi możliwość przesiadki do autobusu komunikacji miejskiej. Miejsca te będą udostępniane mieszkańcom bezpłatnie.
BUDOWA ZINTEGROWANEGO WĘZŁA PRZESIADKOWEGO PRZY AL. PIASTÓW
Stworzenie w centrum miasta funkcjonalnego, zintegrowanego przystanku, stanowiącego węzeł przesiadkowy dla pasażerów korzystających z samochodów, autobusów komunikacji miejskiej, podmiejskiej, rowerzystów i pieszych. Węzeł będzie utworzony w jednym z głównych punktów przesiadkowych na terenie miasta Piły przy Biurze Obsługi Klienta MZK (BOK), w którym mieszkańcy mogą otrzymać pomoc w pełnym zakresie usług komunikacji miejskiej.
Biuro Obsługi Klienta jest przystosowane do potrzeb osób starszych i niepełnosprawnych – jest umieszczony podjazd dla wózków, tam uzyskają pomoc od pracownika MZK  w wypełnieniu wniosku o wydanie Pilskiej Karty Miejskiej, wykonaniu zdjęcia, a także otrzymają spersonalizowaną kartę.  
Obecnie obok miejsca budowy węzła przesiadkowego usytuowany jest przystanek autobusowy, który integruje 11 linii komunikacji miejskiej i podmiejskiej. W niedalekiej odległości od przystanku znajdują się miejsca parkingowe dla samochodów osobowych.
Wielkość i kształt peronu i wiaty przystankowej będzie przystosowany do przepływu dużych grup ludzi. Stworzenie węzła poprawi warunki oczekiwania na przystanku, łatwość wsiadania i wysiadania, dogodność przesiadania się oraz poprzez dostęp do BOK zapewni pasażerom pełną informację o  komunikacji miejskiej.
Inwestycja zachęci podróżujących do zostawienia samochodów na parkingach i skorzystania z autobusów. 

DZIAŁANIA INFORMACYJNO – PROMOCYJNE
Działania informacyjno-promocyjne na rzecz zachęcania mieszkańców do korzystania 
z transportu publicznego przyczynią się do zwiększenia dostępności do rzetelnych 
i kompletnych informacji przekazywanych pasażerom, łatwości i czytelności zapamiętywania układów linii i rozkładów jazdy.
Działania obejmujące tematyką promocję transportu publicznego, rowerowego i pieszego mają na celu zapewnienie, że transport zbiorowy oraz niezmotoryzowany będzie wybierany częściej niż samochód jako podstawowy środek przemieszczania się w obrębie aglomeracji.
W ramach działań informacyjno- promocyjnych przewidujemy:
-  ułatwienie mieszkańcom miasta pozyskania informacji o komunikacji miejskiej 
- organizację imprezy promującej komunikację miejską dla mieszkańców
- spotkania informacyjne dla dzieci w wieku przedszkolnym
- spotkanie informacyjne dla osób zagrożonych wykluczeniem
- akcję "rozkład jazdy w każdym gospodarstwie domowym"
- promocję w prasie, TV i mediach społecznościowych